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車輛夜間視覺強化系統整合研究

劉光泰

車輛夜間視覺強化系統整合研究

Record Type:	Language materials, printed : monographic
Author:	劉光泰,
Secondary Intellectual Responsibility:	黃德劭,
Place of Publication:	[南投縣]
Published:	南開科技大學車輛與機電產業研究所;
Year of Publication:	民98[2009]
Description:	118面 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
Online resource:	https://hdl.handle.net/11296/3443eg
Online resource:	https://hdl.handle.net/11296/25sxdm
Notes:	參考書目: 面117-118
Notes:	指導教授:黃德劭
Summary:	夜間駕車常因視線不良，導致意外事故，先進國家均致力於車輛安全輔助系統研發，由以往所注重之被動式安全裝置，例如安全帶、氣囊（AIR BAG）、潰縮式方向盤等，到近些年來所致力開發主動式安全系統，例如富豪汽車之視覺盲點偵測系統（BLIS）、車道偏離警示系統（LDW），主動車距控制巡航系統（ACC)、動態循跡防滑控制系統（DSTC），福斯汽車之碰撞預警系統（CWBS）以及先進車輛所配置之防鎖死煞車系統（ABS）等，均是為了要提高駕駛安全。駕駛行為與環境攸關人車之安全，被動式安全輔助裝置已無法滿足人們對於行車安全之要求，主動式安全防護裝置才能全方位保護駕駛者與行人之安全，夜間駕車肇事率高於白天，而夜間有關於提升能見度之視覺系統，以民用車輛而言，都是高價之紅外線熱影像系統（FIR）以微光放大之夜視系統（NIR）做為視覺輔助裝置則無，本研究係研發一套夜間駕駛視覺強化系統，經由實驗室驗證與夜間實車夜間駕駛測試比較，本系統可提升夜間視線能見度夜間駕駛安全性。

車輛夜間視覺強化系統整合研究
劉, 光泰

車輛夜間視覺強化系統整合研究 / 劉光泰 - [南投縣] : 南開科技大學車輛與機電產業研究所, 民98[2009]. - 118面 ; 圖,表 ; 31公分.
參考書目: 面117-118指導教授:黃德劭.

黃, 德劭

車輛夜間視覺強化系統整合研究
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215 0 $a 118面 $c 圖,表 $d 31公分 $e 1張光碟
300 $a 參考書目: 面117-118
300 $a 指導教授:黃德劭
328 $a 碩士論文--南開科技大學車輛與機電產業研究所
330 $a 夜間駕車常因視線不良，導致意外事故，先進國家均致力於車輛安全輔助系統研發，由以往所注重之被動式安全裝置，例如安全帶、氣囊（AIR BAG）、潰縮式方向盤等，到近些年來所致力開發主動式安全系統，例如富豪汽車之視覺盲點偵測系統（BLIS）、車道偏離警示系統（LDW），主動車距控制巡航系統（ACC)、動態循跡防滑控制系統（DSTC），福斯汽車之碰撞預警系統（CWBS）以及先進車輛所配置之防鎖死煞車系統（ABS）等，均是為了要提高駕駛安全。駕駛行為與環境攸關人車之安全，被動式安全輔助裝置已無法滿足人們對於行車安全之要求，主動式安全防護裝置才能全方位保護駕駛者與行人之安全，夜間駕車肇事率高於白天，而夜間有關於提升能見度之視覺系統，以民用車輛而言，都是高價之紅外線熱影像系統（FIR）以微光放大之夜視系統（NIR）做為視覺輔助裝置則無，本研究係研發一套夜間駕駛視覺強化系統，經由實驗室驗證與夜間實車夜間駕駛測試比較，本系統可提升夜間視線能見度夜間駕駛安全性。
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856 $u https://hdl.handle.net/11296/3443eg
856 $u https://hdl.handle.net/11296/25sxdm