不同測漏方式對汽車空調系統運轉性能影響之研究
吳啟明

 

  • 不同測漏方式對汽車空調系統運轉性能影響之研究
  • 紀錄類型: 書目-語言資料,印刷品 : 單行本
    作者: 許伯瑞,
    其他作者: 吳啟明,
    出版地: [南投縣]
    出版者: 南開科技大學車輛與機電產業研究所;
    出版年: 民99[2010]
    面頁冊數: 16,108葉 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
    電子資源: https://hdl.handle.net/11296/29mz7y
    附註: 參考書目:葉70-73
    附註: 指導教授:吳啟明
    摘要註: 本文旨在研究汽車R-134a空調系統在天氣晴天、陰天、下雨天時,空氣相對濕度會有差異,維修技師使用壓縮空氣測漏、灌氮氣測漏、抽真空測漏進行檢修時,空氣中的水份會進入空調系統,附著在管路內部,而水份就會在膨脹閥出口處結冰,影響汽車冷房性能。以熱力學第二定律效率的觀點,來分析上述條件R-134a冷媒在汽車空調系統的運轉特性。經實驗分析結果顯示,第二定律效率值曲線與COP(冷凍性能係數)值的曲線在不同壓縮機負載時,具有相同的變化趨勢;但在不同室溫時卻呈現相反的變化趨勢。
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館藏
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