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控制區域網路匯流排於車上診斷介面之研究 = On the control...

陳俊良

控制區域網路匯流排於車上診斷介面之研究 = On the control area network bus at vehicle diagnostic interface

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : 單行本
並列題名:	On the control area network bus at vehicle diagnostic interface
作者:	陳鴻基,
其他作者:	陳俊良,
出版地:	[南投縣]
出版者:	南開科技大學電機與資訊工程研究所;
出版年:	民99[2010]
面頁冊數:	11,69葉 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
電子資源:	http://handle.ncl.edu.tw/11296/ndltd/74741735322496631601
附註:	參考書目:葉67-69
附註:	指導教授:陳俊良
摘要註:	智慧型車輛技術由 CAN-Bus (Controller Area Network)通訊平台為世界各大車廠共同推動並整合車輛中各 ECU (Electronic Control Unit)通訊的網路平台，於 2008年後各大車廠將整合 CAN-Bus 通訊平台於各式新款車上。目前的各國際標準組織(如:ISO,SAE..等)也制定 CAN 於汽車上的標準的通訊協定，如: SAE-J1939系列和ISO-15765系列的通訊協定，這項技術降低了車載故障的情形方便駕駛者在車載管理及維修上的重大突破。本研究所探討是汽車控制區域匯流排，而CAN-BUS是德國BOSCH公司自1983年即開始發展的一種多主模式串列通訊匯流排，主要發展目的是為了解決汽車上ECU及感測器之間的數據通信，形成汽車電子控制網路。在現今已廣泛被用在各種汽車產業和工業控制，並已列入ISO(11898)國際標準，並針對ISO-15765標準通訊協定來作為本論文的研究及實作。

控制區域網路匯流排於車上診斷介面之研究 = On the control area network bus at vehicle diagnostic interface
陳, 鴻基

控制區域網路匯流排於車上診斷介面之研究 = On the control area network bus at vehicle diagnostic interface / 陳鴻基作 - [南投縣] : 南開科技大學電機與資訊工程研究所, 民99[2010]. - 11,69葉 ; 圖,表 ; 31公分.
參考書目:葉67-69指導教授:陳俊良.

陳, 俊良

控制區域網路匯流排於車上診斷介面之研究 = On the control area network bus at vehicle diagnostic interface
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300 $a 指導教授:陳俊良
328 $a 碩士論文--南開科技大學電機與資訊工程研究所
330 $a 智慧型車輛技術由 CAN-Bus (Controller Area Network)通訊平台為世界各大車廠共同推動並整合車輛中各 ECU (Electronic Control Unit)通訊的網路平台，於 2008年後各大車廠將整合 CAN-Bus 通訊平台於各式新款車上。目前的各國際標準組織(如:ISO,SAE..等)也制定 CAN 於汽車上的標準的通訊協定，如: SAE-J1939系列和ISO-15765系列的通訊協定，這項技術降低了車載故障的情形方便駕駛者在車載管理及維修上的重大突破。本研究所探討是汽車控制區域匯流排，而CAN-BUS是德國BOSCH公司自1983年即開始發展的一種多主模式串列通訊匯流排，主要發展目的是為了解決汽車上ECU及感測器之間的數據通信，形成汽車電子控制網路。在現今已廣泛被用在各種汽車產業和工業控制，並已列入ISO(11898)國際標準，並針對ISO-15765標準通訊協定來作為本論文的研究及實作。
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