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航空公司飛機排班計劃的優化模型及算法設計

孫宏

航空公司飛機排班計劃的優化模型及算法設計

紀錄類型:	書目-電子資源 : 單行本
著者:	孫宏
代替の知的な責任:	杜文
出版地:	成都
出版された:	電子科技大學出版社;
出版年:	2004
主題:	ヾ航空運輸-運輸計劃 - 優化模型 -
主題:	ゝ¯�簧聶瞿B¿�-瞿B¿�かp瞿簸 - 簸�簧k�]かp -
電子資源:	中華數字書苑--點擊此處查看電子書全文
注記:	需要下載並安裝APABI Reader軟件閱讀電子圖書
概要:	飛機排班是航空公司生產計劃中的一項控制性工作，其實質就是根據市場部下達的航班計劃、每架飛機的技術狀況以及飛機調度指令，為每個航班指定一架具體執行的飛機，又稱飛機的機尾號分配，飛機排班是航空公司機隊管理工作中的一個非常重要的工作，合理的飛機排班不僅有助於航班的安全、正點運行，而且還能提高機隊的利用率，並便於飛行運營和機務維修工作的組織實施，並能有效地降低運營及維護成本。由於認識到飛機排班工作在航空運輸生產中的重要性和複雜性，歐美的許多大型航空公司從上個世紀 80 年代開始在生產中廣泛採用專門的飛機調度管理系統來管理這項工作，而在我國，隨著各航空公司機隊規模的擴大，航班量的增長，特別是航線網的日益大型化和複雜化，人工排班的落後方式已難以滿足運營管理工作的要求，因此實現飛機排班工作的自動化已成為大勢所趨。
国際標準図書番号 (ISBN):	781094438X

航空公司飛機排班計劃的優化模型及算法設計
孫宏

航空公司飛機排班計劃的優化模型及算法設計 [電子資源] / 孫宏,杜文著 - 成都 : 電子科技大學出版社, 2004.
需要下載並安裝APABI Reader軟件閱讀電子圖書.
ISBN 781094438X
ヾ航空運輸-運輸計劃ゝ¯�簧聶瞿B¿�-瞿B¿�かp瞿簸 -- 優化模型 -- 簸�簧k�]かp

杜文

航空公司飛機排班計劃的優化模型及算法設計
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330 $a 飛機排班是航空公司生產計劃中的一項控制性工作，其實質就是根據市場部下達的航班計劃、每架飛機的技術狀況以及飛機調度指令，為每個航班指定一架具體執行的飛機，又稱飛機的機尾號分配，飛機排班是航空公司機隊管理工作中的一個非常重要的工作，合理的飛機排班不僅有助於航班的安全、正點運行，而且還能提高機隊的利用率，並便於飛行運營和機務維修工作的組織實施，並能有效地降低運營及維護成本。由於認識到飛機排班工作在航空運輸生產中的重要性和複雜性，歐美的許多大型航空公司從上個世紀 80 年代開始在生產中廣泛採用專門的飛機調度管理系統來管理這項工作，而在我國，隨著各航空公司機隊規模的擴大，航班量的增長，特別是航線網的日益大型化和複雜化，人工排班的落後方式已難以滿足運營管理工作的要求，因此實現飛機排班工作的自動化已成為大勢所趨。
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