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汽車動力總成懸置系統

紀錄類型:	書目-電子資源 : 單行本
作者:	郭榮,
其他作者:	章桐,
出版地:	上海
出版者:	同濟大學出版社;
出版年:	2013
版本:	初版
標題:	動力學 -
標題:	汽車工程 -
電子資源:	中華數字書苑--點擊此處查看電子書全文
附註:	簡體字
摘要註:	本書主要包括動力總成的隔振問題，振動隔離理論，動力源的激勵特性分析，懸置的類型及性能，動力總成慣性參數測量，懸置的位置和支架剛度的選擇，動力總成懸置系統隔振模型，固有特性和模態解耦率計算，基於扭矩軸的動力總成懸置系統設計，懸置系統位移控制設計和載荷計算方法，發動機起動－關閉時的瞬態振動特性分析，懸置系統評價指標等12個章節。
ISBN:	978-7-5608-5269-0
ISBN:	978-7-5608-5269-0

汽車動力總成懸置系統
郭, 榮

汽車動力總成懸置系統 / 郭榮,章桐著 - 初版. - 上海 : 同濟大學出版社, 2013.
簡體字.
ISBN 978-7-5608-5269-0ISBN 978-7-5608-5269-0
動力學汽車工程

章, 桐

汽車動力總成懸置系統
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330 $a 本書主要包括動力總成的隔振問題，振動隔離理論，動力源的激勵特性分析，懸置的類型及性能，動力總成慣性參數測量，懸置的位置和支架剛度的選擇，動力總成懸置系統隔振模型，固有特性和模態解耦率計算，基於扭矩軸的動力總成懸置系統設計，懸置系統位移控制設計和載荷計算方法，發動機起動－關閉時的瞬態振動特性分析，懸置系統評價指標等12個章節。
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OE0054918

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