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電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究

許守勇

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : 單行本
作者:	許守勇,
其他作者:	賴柔雨,
出版地:	[南投縣]
出版者:	南開科技大學車輛與機電產業研究所;
出版年:	民109[2020]
面頁冊數:	112葉 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
標題:	電腦控制柴油引擎
標題:	Electronic diesel control engine
電子資源:	https://hdl.handle.net/11296/ef566u
電子資源:	https://hdl.handle.net/11296/864486
附註:	指導教授: 賴柔雨
附註:	參考書目: 葉103-104
摘要註:	柴油引擎相對於汽油引擎來說，它具有較高的熱效率、較大的扭力輸出、沒有點火系統故障少及柴油燃料閃火點高使用時危險性少等優點。近年來因電腦控制系統的使用，克服傳統機械式柴油引擎的缺點，所以銷售量有逐年提升的趨勢。另外車輛排放廢氣的污染，造成氣候的變遷、人類健康受到影響等情況，因此為因應各期環保法規的要求下，柴油引擎各類控制新技術也因應而生。基於前述的狀況，維修技師對於電腦控制柴油引擎的維修職能的發展是有其必要。本研究旨在探討電腦控制柴油引擎維修人員應具備的專業知識及技術。透過本研究來建構電腦控制柴油引擎維修人員的工作職能，並採用專家諮詢法及問卷調查法用於完成資料分析與職能訂定。經由SPSS軟體統計回收問卷的資料，透過t檢定、單因子變異數分析(ANOVA)來分析統計自變項對於相關職能重要性是否具有顯著性。本研究透過問卷調查完成電腦控制柴油引擎之維修職能，研究後提出5點研究發現，並發展電腦控制柴油引擎維修任務計有6項，包括23項知識職能及31項技術職能，共計54項的職能內涵。此結果可作為訓練課程的參考，以強化維修人員的專業能力，提升整體維修人員之技能水平。論文最後再提出2項建議，以提供後續研究相關領域者之參考方向。

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究
許, 守勇

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究 / 許守勇 - [南投縣] : 南開科技大學車輛與機電產業研究所, 民109[2020]. - 112葉 ; 圖,表 ; 31公分.
指導教授: 賴柔雨參考書目: 葉103-104.
電腦控制柴油引擎Electronic diesel control engine

賴, 柔雨

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究
LDR:04674nam0 2200301 450 001 1000107271
005 20230711145721.0
009 00153612
010 0 $b 精裝
099 $a 107NKUT0162004
100 $a 20201119y2020 k y0chiy0801 e
101 0 $a chi
102 $a tw
105 $a ak m 000yy
200 1 $a 電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究 $f 許守勇
210 $a [南投縣] $c 南開科技大學車輛與機電產業研究所 $d 民109[2020]
215 0 $a 112葉 $c 圖,表 $d 31公分 $e 1張光碟
300 $a 指導教授: 賴柔雨
300 $a 參考書目: 葉103-104
328 $a 碩士論文--南開科技大學車輛與機電產業研究所
330 $a 柴油引擎相對於汽油引擎來說，它具有較高的熱效率、較大的扭力輸出、沒有點火系統故障少及柴油燃料閃火點高使用時危險性少等優點。近年來因電腦控制系統的使用，克服傳統機械式柴油引擎的缺點，所以銷售量有逐年提升的趨勢。另外車輛排放廢氣的污染，造成氣候的變遷、人類健康受到影響等情況，因此為因應各期環保法規的要求下，柴油引擎各類控制新技術也因應而生。基於前述的狀況，維修技師對於電腦控制柴油引擎的維修職能的發展是有其必要。本研究旨在探討電腦控制柴油引擎維修人員應具備的專業知識及技術。透過本研究來建構電腦控制柴油引擎維修人員的工作職能，並採用專家諮詢法及問卷調查法用於完成資料分析與職能訂定。經由SPSS軟體統計回收問卷的資料，透過t檢定、單因子變異數分析(ANOVA)來分析統計自變項對於相關職能重要性是否具有顯著性。本研究透過問卷調查完成電腦控制柴油引擎之維修職能，研究後提出5點研究發現，並發展電腦控制柴油引擎維修任務計有6項，包括23項知識職能及31項技術職能，共計54項的職能內涵。此結果可作為訓練課程的參考，以強化維修人員的專業能力，提升整體維修人員之技能水平。論文最後再提出2項建議，以提供後續研究相關領域者之參考方向。 $u Compared with gasoline engines, diesel engines have the advantages of higher thermal efficiency, greater torque output, less ignition system, less failure, and high flash point of diesel fuel. In recent years, due to the use of computer control systems, overcoming the shortcomings of traditional mechanical diesel engines, sales have tended to increase year by year. In addition, the pollution of exhaust gas emitted by vehicles causes climate change and human health to be affected. Therefore, in response to the requirements of environmental protection regulations in various periods, various new control technologies for diesel engines have also emerged. Based on the aforementioned situation, maintenance technicians are necessary for the development of electronic diesel control engine maintenance competency. The purpose of this study is to explore the professional knowledge and technology that the electronic diesel control engine technician should possess. Through this study, the work competency of the electronic diesel control engine technician are constructed, and expert consultation and questionnaire survey methods are used to complete data analysis and competency definition. The data of the questionnaire is collected through SPSS software, and the t-test and single factor variance analysis (ANOVA) are used to analyze whether the statistical independent variable is significant for the relevant competencies. This study completed the maintenance competencies of the electronic diesel control engines through a questionnaire survey. After the study, five points of research findings were developed and electronic diesel control engine maintenance tasks were developed. There are 6 tasks, including 23 knowledge competencies and 31 technical competencies, a total of 54 competency connotation. This result can be used as a reference for training courses to strengthen the professional skills of technician and improve the overall skill level of technician. At the end of the thesis, two more suggestions are proposed to provide reference directions for follow-up research in related fields.
510 1 $a The study of technician competency of electronic diesel control engine repair technology. $z eng
610 0 $a 電腦控制柴油引擎 $a 維修人員 $a 職能
610 1 $a Electronic diesel control engine $a Technician $a Competency
681 $a 000 $b 0831:2
700 1 $a 許 $b 守勇 $3 1000132883
702 1 $a 賴 $b 柔雨 $3 1000085455
801 0 $a tw $b 南開 $c 20201119 $g CCR
801 1 $a tw $b 南開 $c 20201119 $g CCR
856 $u https://hdl.handle.net/11296/ef566u
856 $u https://hdl.handle.net/11296/864486