銀髮族駕駛車輛之人因系統研究 = A study of senior d...
楊烈岱

 

  • 銀髮族駕駛車輛之人因系統研究 = A study of senior drivers and human-factor system exploration
  • 紀錄類型: 書目-語言資料,印刷品 : 單行本
    並列題名: A study of senior drivers and human-factor system exploration
    作者: 陳鳳君,
    其他作者: 楊烈岱,
    出版地: [南投縣]
    出版者: 南開科技大學車輛與機電產業研究所;
    出版年: 民101[2012]
    面頁冊數: 10,85,1葉 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
    標題: 輔具設計
    標題: supplementary instruments design
    電子資源: http://handle.ncl.edu.tw/11296/ndltd/66136929997472819618
    附註: 指導教授: 楊烈岱
    附註: 參考書目: 80-85葉
    摘要註: 目前台灣已進入高齡化社會,解決高齡者行的問題是一重要議題,具駕駛車輛的能力更象徵銀髮族的自尊、可維持行動的自主權、是一種獨立和自我依賴生活表現。因此隨著銀髮族駕駛人口數的與日俱增 ,車輛儼然成為銀髮族維持與社會互動很重要的橋樑。在銀髮族駕駛車輛比例提高之際,為因應銀髮族生理老化,解決駕駛車輛外出活動時,所衍生的交通安全問題將是一重要課題。從相關文獻獲知,國內研究大都較聚焦於銀髮駕駛車之硬體與輔具設計,而國外學者較聚焦於銀髮駕駛車之軟硬體結合車內智慧型安全與導航控制系統之設計為主。據此,本研究將透過汽車模擬器及生理訊號計量器,以相依變數考慮駕駛速度、道路路況,進行模擬以便進行生理反應資訊收集,了解銀髮族駕駛車輛之適應性,測得銀髮族使用福祉車輛的身心反應;經使用統計方法及人因系統研究,統整並探討影響銀髮族駕駛車輛的重要參數,其次由銀髮族駕駛者穿戴上眼動儀,依駕駛習慣與對路況之反應經由駕駛汽車模擬器,量測銀髮族眼球之移動與心跳數,了解銀髮族駕駛習慣,建議產業界設計開發適合銀髮族駕駛車輛,期能解決銀髮駕駛行的安全,以享平安健康有品質有尊嚴的晚年生活。
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