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中高齡者騎乘自行車行為意向之研究 = A study on the be...

張晉銘

中高齡者騎乘自行車行為意向之研究 = A study on the behavioral intention of cycling riding for the middle-aged and older people : 以彰化縣為例; Changhua county as an example

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : 單行本
並列題名:	A study on the behavioral intention of cycling riding for the middle-aged and older people
副題名:	以彰化縣為例
作者:	張晉銘,
其他作者:	林清壽,
出版地:	[南投縣]
出版者:	南開科技大學福祉科技與服務管理所;
出版年:	民102[2013]
面頁冊數:	84葉 : 圖,表 ; 31公分+1張光碟
標題:	理性行為理論
標題:	Theory of reasoned action
電子資源:	http://handle.ncl.edu.tw/11296/ndltd/84119627987808726865
附註:	指導教授: 林清壽
附註:	參考書目: 葉73-77
摘要註:	近年來，由於節能減碳與健康休閒意識提高，騎乘自行車已經成為熱門休閒活動，中高齡騎乘自行車比率亦逐年增加，為了解影響中高齡者騎乘自行車行為意向因素，本研究以理性行為理論為基礎，並新增「自行車車道環境」、「環保意識」、「親社會性格」等構念建立本研究架構，探討各構念對中高齡者騎乘自行車「行為意向」之預測力。本研究運用問卷調查法，總計發放問卷400份，回收有效問卷376份。研究結果發現中高齡者騎乘自行車態度與行為意向是持正向的認同，並均具有環保意識與親社會性格，但對於自行車車道環境認為有改進空間；而中高齡者騎乘自行車「態度」、「主觀規範」、「自行車車道環境」、「環保意識」、「親社會性格」等構念會顯著正向影響行為意向，整體研究架構對行為意向的解釋力達48%，顯示整體研究架構有良好的預測力。根據研究結果，期望能提供政府部門、自行車業者與民間單位推行自行車休閒活動的根據參考資料。

中高齡者騎乘自行車行為意向之研究 = A study on the behavioral intention of cycling riding for the middle-aged and older people : 以彰化縣為例; Changhua county as an example
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200 1 $a 中高齡者騎乘自行車行為意向之研究 $d A study on the behavioral intention of cycling riding for the middle-aged and older people $e 以彰化縣為例 $e Changhua county as an example $f 張晉銘 $z eng
210 $a [南投縣] $c 南開科技大學福祉科技與服務管理所 $d 民102[2013]
215 0 $a 84葉 $c 圖,表 $d 31公分 $e 1張光碟
300 $a 指導教授: 林清壽
300 $a 參考書目: 葉73-77
328 $a 碩士論文--南開科技大學福祉科技與服務管理所
330 $a 近年來，由於節能減碳與健康休閒意識提高，騎乘自行車已經成為熱門休閒活動，中高齡騎乘自行車比率亦逐年增加，為了解影響中高齡者騎乘自行車行為意向因素，本研究以理性行為理論為基礎，並新增「自行車車道環境」、「環保意識」、「親社會性格」等構念建立本研究架構，探討各構念對中高齡者騎乘自行車「行為意向」之預測力。本研究運用問卷調查法，總計發放問卷400份，回收有效問卷376份。研究結果發現中高齡者騎乘自行車態度與行為意向是持正向的認同，並均具有環保意識與親社會性格，但對於自行車車道環境認為有改進空間；而中高齡者騎乘自行車「態度」、「主觀規範」、「自行車車道環境」、「環保意識」、「親社會性格」等構念會顯著正向影響行為意向，整體研究架構對行為意向的解釋力達48%，顯示整體研究架構有良好的預測力。根據研究結果，期望能提供政府部門、自行車業者與民間單位推行自行車休閒活動的根據參考資料。 $u In recent years, due to the raising of carbon reduction and health and leisure awareness, bike riding has become the most popular leisure activity, the ratio of older people riding bicycles also increased year by year. In order to understand the impact of older people bicycle riding behavioral intention factors, this study combined theory of reasoned action, biking environment, environmental awareness, prosocial personality constructs to establish the structure of this study. In this study, a total of 400 questionnaires were issued, 376 of them were valid. The results showed that the attitude and behavioral intention towards cycling are positive among older people and they are environmentally conscious and have prosocial character, but there is still room for improvement in the cycling environment. The attitude, subjective norm, biking environment, environmental awareness,prosocial personality constructs have a significant positive impact on behavioral intention. The explanatory power of the integrated framework towards behavioral intention reaches 47.5%, showing the overall research framework has a good explanatory power, the findings also provide the recommendation for the government and private organizations to promote of the bicycle riding activities . $z eng
510 1 $a A study on the behavioral intention of cycling riding for the middle-aged and older people $e Changhua county as an example $z eng
610 # 0 $a 理性行為理論 $a 環保意識 $a 親社會性格 $a 主觀規範
610 # 1 $a Theory of reasoned action $a Environmental awareness $a Prosocial character $a Subjective norms
681 $a 000 $b 1118
700 1 $a 張 $b 晉銘 $3 134720
702 1 $a 林 $b 清壽 $3 129976
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